12月17日，奔驰官方公布了旗下纯电动大型车——奔驰EQS）的国内售价。新车共推出4款配置车型，售价区间为1.0796-1.5186万元。据悉，新车基于奔驰全新的EVA电动平台打造，是奔驰EQ家族的旗舰车型，将于2022年初正式上市销售。

　　外观方面，新车采用了奔驰最新的纯电动汽车设计语言。封闭式格栅由带有点阵图案的黑色装饰板装饰。格栅上部配有贯穿式LED灯带，与两侧LED日间行车灯形成一体式视觉效果。新车的大灯造型更加柔和，与格栅融为一体。在保险杠位置，新车采用了三段式进气口设计，在亮黑色饰条的点缀下，更加凸显了整体的运动感。

　　得益于纯电动平台在布局上的优势，新车可以拥有非常短的前悬挂和较短的车头，从而在车内腾出更多的座位空。新车长宽高分别为5216/1926/1512 mm，轴距为3210 mm。新车的侧面造型非常流畅，流畅的线条从车头一直延伸到车尾。在隐藏式门把手等设计的帮助下，新车风阻系数低至0.2Cd。

　　车尾方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型依然保持了奔驰行政级轿车的优雅风格。值得注意的是，新车采用了两厢尾门设计，这在奔驰中还是不多见的。此外，新款后备箱盖尾部还配备了小尺寸扰流板，底部包围造型也很有层次感，整体效果会比奔驰S级）更加前卫年轻。

　　内饰方面，新车配备了Hyperscreen HyperScreen，采用曲面有机发光二极管技术，由一整块面板和三块屏幕组成，展现出令人印象深刻的科技感。同时，新车还内置了8核CPU、24GB内存和NVIDIA Xavier AI芯片，使得新车在人机交互和驾驶辅助功能方面的表现值得期待。

　　动力方面，新车将提供EQS 450+和EQS 5804MATIC。其中，EQS 450+搭载单电机，最大功率333马力，峰值扭矩568牛·米，EQS 580 4MATIC搭载双电机，系统最大功率提升至524马力，峰值扭矩提升至855牛·米天娱国际账号安全设置。EQS官方580 4MATIC车型0-100km/h加速时间为4.3秒，急速210 km/h，续航表现方面，新车WLTP续航里程为780公里，官方还为电池组提供10年或25万公里质保。此外，新车还具备空气动悬挂和自适应悬挂功能，能够帮助减小转弯半径的后轮随动转向功能也不会缺席。