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  •  特征:上游利润刚性固化,中游服务生态溢价能力增强,下游消费者不参与利润分配但议价权提升。具体结构如下:  :主机厂(置换车源)、4S店(以旧换新)、个人车主(C端车源)、租赁公司(批量退役车)、金融机构(抵押车处置)。  :车源收购价差(批发商加价率3%-5%)、整备翻新增值(单车整备成本3000...
  •  2025年中国消费金融行业正经历从“规模扩张”到“价值深耕”的深刻转型,在市场规模突破32万亿元、年复合增长率9.8%的背景下,行业面临技术、监管重塑与生态化竞争的三大驱动力。  中研普华产业研究院数据显示天娱国际支付方式说明,头部机构通过数字化转型加速“赢家通吃”,中小机构则聚焦垂直场景构建护城...
  •  刚接了贵州友商老板的一个电话,过完年,四川某SP在贵州猛杀价,一下子把贵州市场搅的天翻地覆的,毁灭的价格战,一下子要把整个行业其他服务商团灭,我说,你们才体验到这种感觉,去年这个行业大佬就在云南杀了一年了,今年去上贵州,湖南,湖北,江浙沪,人家是要准备自己上来做资方的节奏的,肯定是上来就是绝杀的套...
  •  图表53:2017-2024年中国规模以上汽车制造业经营效益主要指标变动情况(单位:亿元,%)  图表73:2017-2024年中国汽车后市场国际惯例测算与实际测算市场规模对比(单位:万亿元,%)  会议调查法(参加博览会、展览会、高峰论坛、研修会、交流会、特训营、培训班、发布会、沙龙、讲座等会议...
  •  2024年3月1日,一汽丰田正式启动了具有创新意义的“时光焕新计划”,开启了汽车行业竞争的新篇章。通过首创的“车龄增值补贴”机制,一汽丰田成功将市场竞争的重心从以往的“价格战”转向了更加深远的“价值战”,重新定义了汽车消费的本质。  在当今汽车市场,车企们往往依赖于短期的价格让利策略来争夺市场份额...
  •  对于寻求经济实惠、可靠交通工具的买家来说,二手车是一种热门选择。这些车辆通常是二手轿车、卡车和 SUV,与新车相比,它们的售价较低。二手车市场是由寻找符合预算约束的优质汽车的愿望驱动的。买家可以找到各种状况的车辆,从几乎全新的车型到里程数更高的旧款车型。由于对新车更具成本效益的替代品的需求不断增加...
  •  新华财经上海5月15日电(李一帆)2025年首次全面降准正式落地。根据央行发布消息,自今日(5月15日)起,下调金融机构存款准备金率0.5个百分点(不含已执行5%存款准备金率的金融机构),阶段性下调汽车金融公司和金融租赁公司存款准备金率5个百分点,从5%降至0%。此次降准预计将向市场提供长期流动性...
  •  中国汽车金融行业作为汽车产业与金融资本深度融合的产物,近年来在政策支持、消费升级和技术创新的驱动下,呈现出高速发展的态势。从2020年的1.8万亿元到2025年预计突破3.5万亿元,这一跨越式增长不仅反映了市场规模的扩张,更体现了行业生态的深刻变革。2025年,随着新能源汽车渗透率的快速提升、金融...